Panoramica del prodotto

IL La cremagliera dello sterzo Pajero V73 è un componente dello sterzo idraulico di precisione-progettato per fornire una risposta dello sterzo stabile, un controllo direzionale accurato e prestazioni idrauliche costanti nelle applicazioni aftermarket.

È prodotto utilizzando acciaio legato ad alta resistenza,-alloggiamento pressofuso ADC12-, lavorazione CNC di precisione e trattamento termico controllato per garantire il montaggio con dimensioni OE-e prestazioni stabili nei mercati della distribuzione all'ingrosso.

Specifiche tecniche

Applicazione:Mitsubishi Pajero/Montero III (V73) [2000–2006] 3.0L V6

Tipo di guida:Guida a sinistra/guida a destra

Numeri OE:MR554233|MR491361|MR510255

Materiale dell'alloggiamento:ADC12 pressofuso-Lega di alluminio pressofuso

Albero della cremagliera:Acciaio 40Cr, rettificato CNC (tolleranza inferiore o uguale a 0,02 mm)

Test:Test di tenuta della pressione idraulica e del vuoto al 100% da 1,5 MPa

Garanzia:12 Mesi / 30.000 Km

Vantaggi della progettazione ingegneristica

Questa cremagliera dello sterzo è stata sviluppata concentrandosi sulla rigidità strutturale e sulla stabilità idraulica

L'alloggiamento ADC12 ad alta-resistenza migliora la resistenza alla deformazione in caso di impatto fuori-stradale e stress di carico a lungo-termine

L'albero a cremagliera 40Cr rettificato CNC- garantisce uno stretto controllo dimensionale e riduce la variazione del gioco interno

Il design preciso del canale idraulico mantiene stabile il flusso del fluido e la coerenza della risposta dello sterzo

Il sistema di tenuta multi-stadio migliora la resistenza alle perdite in condizioni idrauliche di alta-pressione

Il design dell'allineamento delle dimensioni OE- garantisce il montaggio diretto senza modifiche per i veicoli compatibili

Standard di controllo qualità

Prova di pressione idraulica:1,5 MPa (ispezione al 100%)

Prova di tenuta del vuoto:100% per unità

Tolleranza di lavorazione dell'albero:Inferiore o uguale a 0,02 mm

Gioco dello sterzo:Gamma controllata dall'OEM

Ispezione dell'alloggiamento:Controllo visivo + dimensionale per lotto

Verifica del sigillo:Ispezione standard NOK al 100%.

Verifica del materiale:Test di durezza e composizione in lotti

Servizi di fornitura OEM e B2B

Imballaggio del marchio personalizzato:Scatole per esportazione neutre o private label/branding personalizzati.

Codici a barre ed etichettatura:Codici a barre SKU standard o personalizzati ed etichette di conformità.

Caricamento flessibile del contenitore:Caricamento di contenitori di articoli-misti per ordini all'ingrosso.

Supporto tecnico:Disegni tecnici dettagliati e progetti CAD disponibili su richiesta.

Preparazione all'installazione

Ogni unità viene fornita come gruppo completo progettato per un'installazione efficiente:

Tiranti interni pre-installati (ove applicabile)

Sono installati parapolvere in gomma-per carichi pesanti

Rondelle idrauliche in rame ad alta pressione- incluse

Punti di montaggio corrispondenti all'OE-per l'installazione sostitutiva diretta

Domande frequenti

D: Qual è la percentuale di difetti della cremagliera dello sterzo V73 e come gestite le richieste di garanzia?

R: Il nostro tasso di difetti è inferiore allo 0,5% a causa dei test idraulici al 100%. Offriamo una garanzia di 12 mesi/30.000 km. Se si verifica un difetto di fabbricazione verificato, forniamo sostituzioni gratuite nella spedizione successiva.

D: Le vostre cremagliere dello sterzo sono nuove o rigenerate al 100%?

R: 100% nuovo di zecca. Non utilizziamo nuclei rigenerati o riciclati. Tutti i componenti-incluso l'alloggiamento ADC12, l'albero 40Cr e le guarnizioni Japan NOK-sono materiali di qualità OEM-nuovi di zecca.

D: Avete stock disponibili per Pajero V73 (LHD/RHD) e quali sono i tempi di consegna?

R: Manteniamo scorte di sicurezza regolari sia per le versioni con guida a sinistra che con guida a destra. Gli articoli in stock possono essere spediti entro 7 giorni. Per gli ordini di produzione di contenitori di grandi dimensioni, il tempo di consegna standard è di 20-30 giorni.

D: Come garantite che le cremagliere dello sterzo non vengano danneggiate durante il trasporto marittimo?

R: Ogni unità è trattata con pellicola VCI anti-ruggine, dotata di cappucci filettati in plastica e imballata in una scatola di cartone ondulato a 5 strati individuale. Per il caricamento dei container, tutte le merci vengono pallettizzate e legate saldamente per evitare spostamenti e umidità.

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Cremagliera dello sterzo Pajero V73